Den populære model Camry er lanceret som 8. generation, og den er nu retur på det europæiske marked. Det er faktisk hele 15 år siden at den store sedan blev solgt til danskerne, og da der jo er sket meget siden da i bilindustrien, så er det et helt nyt design og en meget forbedret version Toyota har lanceret med Toyota Camry Hybrid.
Det ydre
Designet er blevet både lavere, bredere og mere aerodynamisk ifølge Toyota´s eget designteam, og netop det aerodynamiske synes jeg faktisk klæder Camry godt. Det lidt klodset og kantede som de tidligere generationer var født med er helt væk, og der er kommet et mere lækkert look over sedanen som jo ellers altid har haft lidt “gammelfar” over sig. Nu er kølerhjelmen lav og med bred, dynamisk kølergrill med indbygget LED-tågelygter. Lygterne for og bag er smalle og aflange og bagpartiet har fået et coupé-look.
Valgmuligheder i Toyota Camry hybrid
Toyota har også gjort det forholdsvist nemt at vælge, når du skal bestille din Camry. Der er fire forskellige udstyrsvarianter og otte farver, du skal vælge imellem, men motoren behøver du slet ikke at bekymre dig om, for der er kun én version nemlig en 2,5 liter hybrid benzinmotor med 218 HK.
Jeg testede varianten H3 Executive med massere af standardudstyr, hvoraf jeg vil fremhæve følgende:
- 18″ alufælge
- Trådløs opladning af smartphone
- 7″ fører infodisplay
- 8″ Toyota Touch multimedia skærm med dansk tale og menu
- Bakkamera
- Blindvinkel assistent
- Eljustérbar rat og -forsæder
- Parkeringssensorer for og -bag
- LED high for- og baglygter
- Advarsel for tværgående trafik, bag = RCTA
- Nøglefri betjening
- Tonede ruder
- og meget mere udstyr ………
Du kan læse om vores sjove dag med Toyota på Ring Knutstorp
Jeg vil fremhæve
Jeg lagde især mærke til dette i Toyota Camry hybrid:
- Rattet justerer sig elektronisk alt efter din siddeindstilling.
- Bagklappen kan åbnes både indefra, udefra og vha fjernbetjeningen.
- Det meget store bagagerum på 524 liter, der nærmest forsvinder ind under bagsæderne.
- Der er vanvittig meget plads til bagsædepassagerernes ben.
- Bilen er utrolig støjsvag.
- Den trådløse opladning: Din smartphone lægges på en plade og telefonen oplades (gælder den nyeste generation af smartphones)
Brændstofforbruget er ved blandet kørsel 18,2-18,9 km/l. Energiklasse A+. Billig halvårlig grøn ejerafgift kr. 500,-.
Du kan se en video af Toyota Camry på vores youtube kanal
Lidt om Toyota´s hybrid
I 2019 solgte Toyota tre ud af fire hybridbiler i Danmark, og danskerne er vilde med hybriderne for rent faktisk blev det til 10.000 solgte Toyota hybrid på bare ét år.
- Forbrændingsmotoren slukker automatisk for at spare brændstof, når bilen holder stille. Elmotoren er dog stadig i drift.
- Ved igangsætning og ved lav fart kører bilen kun på el, derved udledes der ikke Co2, farlige kvælstoffer og sundhedsskadelige partikler.
- Kraften fordeles mellem motor og elmotor under kørsel herved opnås optimal ydeevne i kombination med bedst mulig brændstoføkonomi.
- Der opsamles kinetisk energi ved bremsning som elektrisk energi, og dette lagres i hybridbatteriet og kan derved senere bruges til acceleration.
- Større effekt ved høje omdrejninger og større moment ved lave omdrejninger.
- Toyota sørger for et hybrid tryghedsprogram, som tilbyder et hybrid-helbredstjek uden beregning hvert år/15.000 km.
Læs også om vores test af Toyota Corolla hybrid
Hvorfor skal du vælge en Toyota Camry hybrid ?
Det er ikke den hurtigste bil, jeg her har testet, 0-100 km/t på 8,3 sek er jo ikke imponerende, men jeg må blot sige at Camry føles nem og meget behagelig at køre, den har massere af udstyr, sikkerhed og hjælpemidler til din daglige kørsel, så står du og skal anskaffe dig en stor familiebil med rigtig meget plads eller kører du mange kilometer arbejdsmæssigt på de danske veje, så vil jeg klart anbefale dig at kigge nærmere på den nye Toyota Camry.
Design:
Køreegenskaber:
Value for money:
Toyota Camry 2.5 VVT-i Hybrid H3 Executive benzin 218 HK e-CVT gear:
Denne model kr. 449.990,-.
Priser fra kr. 379.990,-.
Ultra Silver metallak.
Flere oplysninger om Camry på Toyota´s eget site og du kan også tage en hybrid test lige her
