Traditionen tro, så er tiden ved at være inde til at vi skal have sommerdækkende skiftet til vinterdæk. En tommelfingerregel siger, at når temperaturen ryger ned under de 7 grader, så er tiden ved at være inde. Og vi har allerede haft nogle kolde morgener med rim på græsset, som vidner om en kold nat.
Continentals WinterContact TS 870 er årets store vinder i dæktesten.
Klar til vinterdæk?
Måske har du allerede vinterdæk klar ude i garagen, det kan også være du har dem liggende nede på dit lokale værksted til opbevaring, ja så er det jo ikke andet end et telefonopkald væk og en tid i kalenderen for at få dem skiftet.
Det kan også være at du er nået til et punkt, hvor den gamle vinterdæk trænger til en udskiftning.
Sådan ved du, om dine vinterdæk er nedslidte
Dæk har i dag en slidindikator der viser, hvornår dækket er slidt ned til lovens minimumskrav på 1,6 mm. Kommer dækmønsteret ned til mærket, skal dækkene skiftes.
Du kan også tjekke mønsteret i dækket ved at bruge en 20 krone mønt. Hvis du kan læse Dronning Margrethe i kanten af mønten, så er dækket slidt ned til 3 millimeter, og så skal man være opmærksom på, at dækket snart skal skiftes.
Hvis du skal ud og investere i nye vinterdæk i år, så har Continentals nye vinter Winter Contact TS 870 vundets FDMs “Bedst-i-test”.
“Vi er stolte over disse resultater, der samtidig motiverer os til at fortsætte med arbejdet med succes i køresikkerhedens navn. Så du kan stole på os, når andre stoler på dig” lyder det fra Continental Dæk Danmark selv.
Senest er Continental kåret som vinder i både FDM og ADAC vinterdæk test 2022 i størrelserne 185/65R15T og 215/60R16 H.
“Jeg stod ude på min altan og kiggede udover byen. Jeg kunne føle på min krop, hvor meget smog der var i luften. Det var præcis én måned før, min første søn kom til verden”. En fortælling af kinesiske William Li Founder af NIO. Liger dér tog han simpelthen en beslutning om, at ville gøre verden til et bedre sted for sin søn og alle andre. Og man må sige, han er heldigvis godt på vej…
Den helt nye NIO kommer til Danmark meget snart.
Nyt elektrisk bilmærke med kunstig intelligens
Jeg er netop kommet hjem fra verdens præmiere i Berlin på det helt nye elektriske bilmærke, som er på vej til Danmark. NIO ser sig selv som en Premium brand og lægger sig dermed i kategorien med bl.a Volvo, Audi, BMW, Xping, Merdeceds-Benz og Tesla. Men d skiller sig i den grad ud i hele deres tankegang omkring forbrugernes brug og adgang til en bil. Det kommer jeg selvfølgelig ind på længere nede i teksten.
NIO bliver introduceret med 3 forskellige modeller. En lille sedan, en stor sedan og en SUV. Modellerne hedder et5, el7 og et7.
Bagenden på den nye NIO et7
Vores kunder er det vigtigste for os
”Vi satte os ned og brainstormede sammen omkring vores visioner til en bil, alle blev hørt og ud fra den fælles vision, byggede vi en bil.” Fortæller founderen af NIO William Lee. Nogle bilfabrikanter vil nok mene, at det plejer at være omvendt.
Jeg fornemmer hurtigt, det visionerne for NIO bygger på et holistisk og diverst syn på mennesker. Mennesket er i centrum og det er essentielt at alle bliver set og hørt.
Dét illustres rigtigt godt i hele hans tankegang… Det var ham, som vi mødte, da NIO blev præsenteret, det var hans visitkort, vi havde med hjem i tasken med ordene samt et håndtryk “Skriv hvis du har noget på hjertet”.
Et af de vigtigste fokuspunkter for grundlæggeren William Li er, at alle hans medarbejdere er glade og dedikeret omkring NIO og han lytter utrolig meget til dem.
Jeg fornemmer hurtigt, at der ikke er langt til toppen. Og hvis der er noget NIO gør, så er det at lytte til deres kunder, ligesåvel som William lytter til sine medarbejdere. ”Brugerne” kalder de dem.
Advisory Boards
De sidste mange år, har NIO ikke bestilt andet end at holde sparringsmøder med deres såkaldte Advisory Boards rundt omkring i hele verden. Advisory Boards består at helt almindelige mennesker som dig og mig, der er blevet spurgt om, de kunne tænkte sig at være med på et testpanel og være med til udviklingen af NIO biler. De lytter utrolig meget til deres Advisory Boards og det er dem og deres input som i store træk baner vejen for NIOs udvikling af bilerne.
Hele William Lees holdning gennemsyrer de ansatte og deres tilgang til os, det har ligget virksomheden meget på sinde, at de rigtige folk som forstår og lever kulturen er med på holdet og det mærkes helt tydeligt – en meget stor fornøjelse for et kort øjeblik at være en del af.
NIO et meget mere end en bil. Via en App bliver du budt indenfor i et NIO univers, som du bliver en del af, når du køber en NIO bil. Et community som de kalder det, hvor brugere kan dele ud af alle deres erfaringer, de kan mødes med vennerne i det lokale NIO Houses, arrangere fastelavn for ungerne, yoga for mødrene eller noget helt andet. Det handler om at være sammen.
På denne måde har NIO også mulighed for at være i tæt kontakt med deres brugere og få feedback omkring bilerne og brugeroplevelserne.
“Det kan også være at man ønsker at bruge et NIO House som konferencelokaler, så må man også gerne det og det er gratis”, ifølge Rasmus Huus, Chief Operation Officer fra NIO Danmark.
Flexibility is the new premium
En NIO vil i første omgang ikke kunne købes i Danmark, men kun leases på abonnement. NIO tror på at færre og færre ønsker at købe deres bil i fremtiden. Men i stedet ønsker man mere flexibilitet i hverdagen – om sommeren ønsker man en sedan, om vinteren en SUV osv.
På denne måde kan NIO tilbyde en serviceydelse, som er udover det sædvanlige – i den såkaldte ”Subscription model” er alt inklusiv. Service, vinterdæk/sommerdæk, forsikring, vægtafgift osv. Du skal ikke tænke ret meget, bare sætte dig ind i din NIO og nyde køreturen.
Priserne ligger på for den mindste NIO sedan 8.499 kr. pr. måned,
En af de mest avancerede biler på markedet
En NIO er den første bil i verden, der bliver leveret med kunstig intelligens. Dette ses bla med den såkaldte lille levende Avatar som sidder på instrumentbrættet og byder dig velkommen og vinker til dig, når du stiger ind i bil. NOMI hedder den. Nomi er et kvikt lille væsen, som husker dig som person. Den husker dine favoritsange, din indstilling i sæder, din yndlingsmassage og din daglige ruter på vejene. Derudover kan du spørge NOMI om hvad som helst, vi kender den lidt som Siri.
En af de sjoveste gimicks jeg fandt i bilen, var, at du kan lave ”ild i pejsen” og sidde og lytte og se på en pejs med brænde som knitrer, imens du kører. Det var utrolig sjovt at prøve og tro det eller lad være, jeg fik faktisk den her lidt.. ”ahh, jeg er i sommerhus, det er koldt udenfor, jeg sidder og slapper af med en kop varm kakao – følelse” i kroppen.Lige præcis dén følelse ønsker Nio at skabe, din bil er også et del af dit habitat…
Så er der ild i pejsen og vi er klar til at køre
NIO er utrolig gennemført i designet. Linjerne er smukke og den udstråler eksklusivitet samt luksus. Jeg er ikke i tvivl om, at der er tale om en Premium bil, når den kommer kørende.
Danmarks Naturfredningsforening
For NIO ligger den bæredygtige udvikling selvfølgelig meget højt på sinde, det var også ud af dén tanke, at hele ideen om NIO opstod. Derfor har de en filosofi der hedder ”Blue Sky Coming”. Blue Sky Coming beskriver deres grundlæggende filosofi om en lysere, positiv og en mere bæredygtig fremtid.
Det er den tanke, der driver dem – hver dag, på globalt plan – og den tanke som startede hjemme på William Li’s altan. Derfor har de indgået et samarbejde med Danmarks Naturfredningsforening og Danmarks Naturfond.
Planen er, at de sammen vil skabe bedre forudsætninger for de lokale leveområder for dyr og planter i udvalgte parker i Danmark og fremme folks mulighed, og lyst til at udforske og opleve den danske natur på bæredygtig vis og på naturens præmisser.
Udover at hjælpe med at styrke infrastrukturen i parkerne og gøre dem mere tilgængeligt, vil NIO hjælpe med at bygge faciliteter der skal skabe værdi for både det lokale dyreliv og besøgende.
Genbrug er god brug
For at leve op til deres slogan ”Blue Sky Coming”, har NIO valgt at genbruge så meget som muligt i deres biler. Bla. så vi til præsentationen, at NIO har indgået samarbejde med forskellige tøjdesignere bla. danske og berømte Hvass og Hannibal, om at designe tøj som er lavet af genbrugsmaterialer fra biler. Bla. stoffet fra airbags.
Stoffet fra airbagsene i NIO bilerne bliver genbrugt til at lave bla. tøj.
NIO er så meget mere end en bil, det er et brand som virkelig vil være med til at forandre og forbedre verdenen, de sætter sig ind i landets kultur og bidrager lokalt til at gøre Danmark til et bedre sted… Et brand der Walks the Talk – virkelig imponerende…
Tak til NIO Danmark for at give Kvindernes Bilmagasin muligheden for at være med på denne pressetur.
Dette er anden udgave af “Månedens Netværker”, hvor Kvindernes Bilmagasin sætter fokus på medlemmerne i vores Branchenetværk. Vi håber, at du vil blive lige så inspireret over de helt forskellige fortællinger fra kvinderne i netværket, som vi bliver på vores netværksmøder.
Lavet på en lift
Værksteds- og autobranchen har været en del af Pias liv, lige siden hun blev født i en værkstedsfamilie, og frem til i dag, hvor hun er fulgt i sine forældres fodspor og er endt i et job som afdelingsleder hos Super Dæk Service i Skovlunde.
Pia Bagge blev med hendes egne ord ”lavet på en lift” og havde som barn nær kontakt til værkstedsverdenen. Hendes forældre har drevet værksted i 47 år med mere end 10 mekanikere og Pia er endt med at gå i sine forældres fodspor; for da hun for 24 år siden havde ”fået de børn, hun skulle have,” besluttede hun at starte på forældrenes værksted.
Pia Bagge er gift med Johnny på 26. år, og parret har to drenge på 24 og 25 år. Pia har boet med sin familie i 28 år i Jyllinge, men huset er nu sat til salg, da Pia og hendes mand ønsker at flytte til København og bo i lejlighed i mini Amsterdam.
Fra Kontorassistent til Afdelingsleder
Efter næsten ti år som kontorassistent i familieforetagendet, rykkede Pia videre til Mekonomen Group, hvor hun fik mulighed for udbygge sin kompetencer og prøve kræfter med marketing, salg samt ledelse. Det førte hende videre til Autobutler og Andersen Biler, hvor Pia arbejdede med salg- og salgsledelse, inden hun endte i det nuværende job som afdelingsleder hos landets største Super Dæk Service afdeling i Skovlunde. I arbejdet som salgschef fik Pia mange gode oplevelser med sig:
”En af de store oplevelser, jeg har haft som salgschef, var, da jeg sammen med en mor skulle overraske hendes datter med en ny bil, som moren skulle give hende som gave. Det var en stor oplevelse at se ansigtet på denne 18-årige pige, der troede, at det var mor, som skulle købe bil til sig selv. Vi overraskede hende med at hive klædet af den klargjorte bil, som havde et stort kort i forruden, hvor der stod TILLYKKE MED DIN NYE BIL CAMILLA 🙂 Det husker jeg som en af mange store oplevelser, jeg har haft,” fortæller Pia Bagge.
Pia Bagge på sit dæklager med tusinder af dæk. Foto: Super Dæk Service
Hvis du kunne ændre bilbranchen, hvad ville du så gøre?
”Jeg kunne godt tænke mig, at vi alle i branchen samarbejdede og byggede kæmpestore bilhuse strategisk placeret i Danmark, som kunden kunne køre til alle dage på ugen, og hvor de kunne få rengjort og repareret bilen og skiftet dæk. Der skulle også være et indkøbs center, frisør, cafeer/restauranter, biografer med videre. Altså et sted, hvor du uanset, hvad du skal i centeret, så kan vi fixe din bil imens, og samtidig også kunne købe en ny bil. Altså bygge fremtidens storcenter med alt, hvad hjertet begærer til både mænd og kvinder. At få en meget mere unisex og knap så mandsdomineret ramme omkring bilsalg og service.
Hvad er en af de mest fantastiske oplevelser, du har haft med dine veninder?
”Da jeg havde kobberbryllup og tøserne klistrede små røde hjerter op i hele mit hus over det hele og de pakkede huset ind udvendigt i store paphjerter, da de mente, at vores hjem var hjerternes/kærlighedens hjem. Jeg finder stadig klisterhjerter under en hylde eller inde i et skab her 26 år efter.”
Hvad er det bedste ved at være del af kvindenetværket?
”Det er at kunne sparre med andre kvinder, være på virksomhedsbesøg hos hinanden, og få mere viden omkring kvinderne i bilbranchen og hvilke krav, som kvinderne stiller til en forretning og service i vores branche. Hvad sætter de pris på, det er vigtigt at vide, vi skal forstå vores kunders behov for at kunne sætte kunden i centrum? Det giver kvindenetværket mig blandt mange andre ting, og det sætter jeg stor pris på.
Pia Bagge på sit drømmespot, hvor hun ofte nyder en rolig stund med en god bog. Foto: Super Dæk Service
Hvor er dit drømmespot? ”Det er at sidde foran brændeovnen, at spille ludo med familien, læse en god bog, eller nyde en god gåtur. Jeg læser generelt meget og går gerne lange ture. Det er den måde, jeg bedst slapper af på.”
Sæt 3 ord på dig selv ”Glad, struktureret, energisk.”
Hvad er glæde for dig? ”Min familie.”
Hvad er din ultimativ drømmebil? Maserati Quattroporte
Tak Pia, for din deltagelse som Månedens Netværker. Tak fordi du er med til at gøre en forskel for kvinderne i bilbranchen. Det er en fornøjelse at være i netværk sammen med dig!
“At rejse er at leve” sagde HC. Andersen, og det må jeg i den grad give ham ret i.
Solen skinnede, temperaturen sagde 30 grader og appelsintræerne stod i fuldt flor langs landevejene, da jeg besøgte den spanske by Valencia sammen med Hyundai Danmark for at kigge nærmere på den nye Ioniq 5. Udover at det var spændende at komme ned og opleve bilen, så var det en personlig befrielse at blive sluppet ud af coronafængslet og opleve en pressetur for første gang i et halvandet år. Jeg følte en slags lykke-følelse i kroppen igen. Selvom jeg jo godt ved at verden stadig er omkring en, så var det lidt som om at rejse ud i en verden, som man troede var forsvundet. Sådan har jeg følt det imens vi alle har været spærret inde pga. Corona.
Den nye Ioniq 5 er en skelsættende nyhed til det danske marked
Ny spændende elbil til det danske marked
Den nye Ioniq 5 er en utrolig spændende nyhed på det danske marked. En ting er, at det er en spændende bil for Hyundai, men det er en af de hurtigste elbiler på markedet til at lade.
Ioniq 5 er en helt ny model indenfor Hyundai. Det er den første bil ud af 3 i en helt ny portefølge. Og jeg tror mange vil give mig ret i, når de ser den, at den er meget “anti-Hyundai’sk”. Ioniq 5 skiller sig utrolig meget ud i forhold til hvad vi plejer at se fra Hyundai og jeg synes, at mange pile peger i retning af en mere eksklusiv bil end hvad vi plejer at se.
Min første oplevelse
Inden jeg tog hjemmefra, troede jeg, at jeg skulle ned til en “Golf-størrelse” bil, men der tog jeg fejl. Ioniq 5 er en meget større bil. Måske kan man være fræk og sige, at det er forvokset Golf. For jeg vil hverken kalde den en SUV eller en Cross-over – Ioniq 5 er bare helt sin egen! Konkurrenterne til Ioniq 5 er Ford Mustang Mach-e, Skoda Enyaq og Volkswagen ID 4.
Noget af det første jeg lagde mærke til, var det utrolige futuristiske design. Jeg har faktisk aldrig rigtig set noget lignende. Jeg kunne ikke lade være med at tænke på en Legobil, der møder “Tilbage til fremtiden” filmen. De firkantede LED baglygter, den meget markante bagsmæk, de markante forlygte-øjne og så de megtet spøjse håndtag i dørene. Det ligner lidt sådan nogle håndtag man ser på en tegning af en konceptbil. Ja, faktisk ligner hele bilen en tegning af en konceptbil – som så er blevet bragt til livs.
Ioniq 5 set bagfra
Interiør
Kabinen er utrolig enkel, lys og lækker. Igen skal jeg lige vænne mig til det meget futuriske design, som går igen og igen i de nye moderne elbiler. Men det virker og jeg fornemmer mere og mere at designeren har haft føreren for øje, da han skabte bilen. Der er tænkt over tingene. Sæderne er utrolig lækre. Passagersædet kan lægges helt ned så der er plads til at tage et lille hvil undervejrs. Hyundai fortalte, at man har forsøgt at designe kabinen under udtrykket “Smart living Space” og simpelthen forsøgt at hive dagligstuen med ind i bilen. Der er ingen midterkonsol nede ved gulvet, som man får lidt associationer til ægte tæpper fra sin egen dagligstue.
Ioniq 5’s lækre kabine med meget behagelige sæder
Der er et utroligt bredt armlæn med masser af opbevaringsplads nedenunder. Trådsløs oplader til mobilen og to kopholdere finder du også her.
Instrumenteringen er nem og enkel at finde ud af. Et enkelt tryk på startknappen og så afsted. Navigationen er klar og tydelig, designet i skærmen er hvidt, hvilket giver et lyst og lækkert udtryk.
Jeg lagde mærke til en smart lille detalje; når du aktiverer blinkearmen for at skulle dreje, popper der et lille video billede op i kørecomputeren, for at vise om du har nogen i din blinde vinkel. Så der sidder altså et lille kamera ude under sidespejlet.
Køreegenskaberne
Jeg prøvede både at køre motorvejskørsel, landevejskørsel og prime-time-myldretrafik-bykørsel i Valencia. Bilen kører bare! Den æder simpelthen kilometerne og jeg tror ikke man lægger mærke til det på samme måde fordi den kører så blødt og lækkert. Akselafstanden (og nu bliver det lidt nørdet), altså afstanden imellem forhjul og baghjul, er meget stor, hvilket giver en helt utrolig glidende kørefornemmelse. Og med de store, lækre lædersæder, blev jeg helt hensat til min Mercedes-tid og en stor lækker S-klasse.
Inde i byen var den utrolig sjov at køre, fordi den kunne flytte sig lynhurtigt og jeg gav hurtigt mine medtrafikanter baghjul.
Et af de hurtigste batterier på markedet
Ioniq 5 kan lades på rekord tid – nemlig på bare 5 minutter med en hurtiglader. Du kan knapt nok nå at tisse og købe kaffe, før bilen er klar til afgang igen. At kunne lade sin bil SÅ hurtigt, er en skelsættende nyhed for elbiler på markedet.
Bæredygtighed
Med Ioniq 5 er det det første spadestik, Hyundai har taget i sit mål om at være “Number one provider of Zero emission”. Ligesom alle andre store bilbrands, så bliver der tænkt utroligt grønt og bæredygtigt ind i udviklingen af Hyundai biler. Man har bl.a lavet et samarbejde med organisationen “BRACENET – save the seas, wear a net”, som samler gammelt fiskenet der ligger rundt og flyder i verdens have. Som en lille souvenir og minde om lanceringen af Ioniq 5, fik jeg et fint armbånd lavet ud af gammelt fiskesnøre, der er fisket op fra havbunden.
Bæredygtigt armbånd lavet ud af fiskesnøre. “I’m in charge” står der på det lille emblem.
Priser
Ionic 5 kommer til Danmark henover sommeren og lander på en startpris á 320.000kr.
Kvindernes Bilmagasin var inviteret til Valencia af Hyundai Danmark
Kvindernes Bilmagasin har sat fokus på medlemmerne i vores Kvindelige Branchenetværk, det er dér kommet en række spændende artikler ud af og denne artikel er den første. Vi håber, at du vil blive lige så inspireret over de helt forskellige fortællinger fra kvinderne i netværket, som vi bliver på vores netværksmøder.
Britta er svært glad for sin daglige gang på sin arbejdsplads hos Fleggaard Leasing i Padborg med de mange flotte biler
Britta er 38 år og bor i Aabenraa sammen med hendes mand og deres tilsammen fem børn i deres forholdsvis nybyggede hus. Fritiden bruger hun sammen med familie og venner, går til koncerter, hører musik og spiser god mad. Vi har mødt Britta til en snak om drømme, karriere og bilbranchen.
Hvordan havnede du i bilbranchen?
Jeg er uddannet i forsikringsbranchen, men har altid været glad for biler. Så jeg blev positivt overrasket, da jeg for 6 år siden blev ringet op af Fleggaard Leasing og opfordret til at komme forbi til en snak, fordi de manglede en medarbejder. Jeg takkede ja til jobbet, som lød meget spændende, men jeg vidste ikke meget om leasing dengang, jeg startede. Men det var ikke noget problem, jeg var ivrig efter at lære, alt hvad jeg kunne og jeg har haft nogle gode læremestre. Fleggard Leasing har været det helt rigtige sted at være for mig, jeg startede som Account Manager, blev derefter Key Account Manager og sidder nu som Office Manager i afdelingerne for Forhandlerflex og direkte Flex ved Fleggaard Leasing.
Hvad er en af de mest fantastiske oplevelser, du har haft med dine veninder?
Jeg har veninder, som jeg kan ”bruge” til forskellige ting, jeg elsker de forskellige venindeforhold, vi har og sætter stor pris på hver og én. Jeg husker f.eks. en sommerhustur til Vesterhavet med en håndfuld skønne veninder, hvor vi bare nød at have tid til hinanden uden mænd og børn, tid til Wellness, drinks, gode snakke og tid – og masser af tid til at stå i køkkenet og lave mad sammen. Jeg sætter også stor pris på de oplevelser sammen med min veninde, som jeg følges med, når turen går til Padborg Park, Jyllandsringen eller lignende, når vi skal se ræs.
Glæde kan heldigvis opstå hos mig i flere forskellige situationer. Glæde er for mig, når jeg kan stå til en sommerkoncert og høre musik sammen med gode venner og føle mig lykkelig, selvom det småregner. Glæde er, når jeg sammen med børnene griner, så det klukker helt nede fra maven og tårerne triller ned ad kinderne. Glæde er, når jeg opnår en succes på mit job, som jeg kan føle mig stolt af.
Jeg elsker at komme hjem fra job en sommerdag og smide mig i hængekøjen og læse en god bog eller lytte til en podcast.
Også på arbejdspladsen går Britta utrolig meget op i at kunderne er glade. “Jeg har mange eksempler på gode kundeoplevelser, men det betyder allermest for mig, at mine kunder er glade og kommer igen, fordi de er glade for mine medarbejders og min hjælp.”
Jeg håber, at netværket kan skabe opmærksomhed, som gør, at vi kan hjælpe kvinder, der måske er tvivlende på, om de skal søge ind i branchen og forfølge deres drøm
Britta Toft Hansen
Hvad skal du og netværket udrette sammen?
Jeg håber, at netværket og jeg får et sammenhold, som kommer til at betyde noget helt specielt, for vi kvinder som er i bilbranchen. Til dagligt skiller vi os sommetider ud, fordi det stadig er forholdsvis atypisk, at være kvinde i en ”mandebranche”, men jeg håber, at vi kan være med til at skabe opmærksomhed, som gør, at vi kan hjælpe kvinder, der måske er tvivlende på, om de skal søge ind i branchen, til at forfølge deres drøm.
Hvad er din ultimativ drømmebil?
Jeg er ikke klar til at hoppe helt med på el-bølgen endnu, så svaret må være en Porsche GT3, den brummer, så man kan mærke det i maven.
Hvis du kunne ændre bilbranchen, hvad ville du så gøre?
Hvis jeg skulle ændre bilbranchen, ville jeg starte med at ændre udefrakommendes syn på bilbranchen. Jeg synes desværre, at branchen stadigvæk er påvirket af et blakket omdømme, at bilforhandlere ikke er til at stole på. Det ved vi, som arbejder i branchen, jo heldigvis ikke længere er sandt. Vi er faktisk mange derude, som gør en ære ud af at skabe ærlige og gode forretninger for både os og vores kunder, som vi kan være stolte af.
Britta deltager ofte i Race, bla. har hun deltaget i “Ræs med hjertet”, som er et løb der samler penge ind til Julemærkehjemmet, Fjordmark. På billedet ses Britta til det årlige “Classic Race” i Århus.
Tak Britta, for din deltagelse som Månedens Netværker. Tak fordi du er med til at gøre en forskel for kvinderne i bilbranchen. Det er en fornøjelse at være i netværk sammen med dig!
Sammen er vi stærkere!
Kærlig hilsen Benedicte
FEMALE DRIVERS CLUB
Female Drivers Club er en relationsskabende og personligt udviklende netværksklub for kvinder. Der vil være spændende oplevelser med stærke bilbrands, inspirerende foredrag, og masser af goodies og hygge! Skriv dig op allerede i dag, så hører du mere.
